十十复五五，津头打津鼓。
日出西北风，撑船下淮浒。
千船齐出关，军船杂行旅。
旅人语军士，未言泪如雨。
自离舟山城，十年作淮贾。
昨信茫昧闻，妻孥惨遭虏。
军士还与言，充名隶行伍。
名兵实则农，能犁不能弩。
去当殇异乡，敢期还故土？
旅人还乡悲，军士出门苦。
叹我不为军，叹我不为估。
何以中道间，同来受凄楚。
堕叶魂共悬，荒山梦多阻。
心气吾几何，安能不消阻。
《自杨庄渡河下淮船抵吴门道中纪事写怀六章其四》是清代诗人姚燮所作。该诗作于姚燮的晚年，通过描写渡淮船的场景，表达了作者对人生旅途的感慨与思考。
姚燮（1805-1864），字梅伯，号复庄，安徽歙县人，是清代文学家、书法家和戏曲家。其诗作具有很高的艺术价值，擅长用典和化用前人诗词，语言优美，意境深远。在《自杨庄渡河下淮船抵吴门道中纪事写怀六章其四》中，姚燮通过对渡淮船场景的细腻描绘，展现了江南水乡的独特风光，以及作者对这一自然景观的深刻感悟。诗中的“津头打津鼓”形象地描绘了渡船上的鼓声，给人以生动而强烈的视觉印象。
诗中的“十十复五五，津头打津鼓”反映了渡船在繁忙的水路上的景象。这种景象不仅仅是对物理空间的描述，还蕴含着丰富的文化意涵，反映了古人对于船只交通的重视和依赖。同时，这也体现了姚燮作为一位诗人的敏锐观察力和深厚的文化底蕴，能够从生活中捕捉到美的瞬间并将其转化为文字表达出来。
诗中的“日出西北风，撑船下淮浒”不仅描写了时间（日出时分）、地点（淮河）和活动（撑船），还巧妙地使用了“西北风”来象征当时的季节特征，即秋末冬初，寒风渐起。这种天气条件对舟行的影响尤为明显，增加了诗歌的意境深度和情感张力。
诗中的“千船齐出关，军船杂行旅”则展示了一幅繁忙的水路场景。这不仅反映了当时社会的军事背景，还表现了水路运输在社会生活中的重要地位。千船齐发，军船和普通商船交织在一起，形成一幅热闹非凡的画面。
姚燮的此诗不仅是对江南水乡风光的描绘，更是一种生命体验的抒发。通过对渡淮船的观察，他表达了人生的短暂与无常，以及对过往岁月的回忆与珍惜。
