其后人有上书欲通褒斜道及漕事，下御史大夫张汤。汤问其事，因言：“抵蜀从故道，故道多阪，回远。今穿褒斜道，少阪，近四百里，而褒水通沔，斜水道渭，皆可以行船漕。漕从南阳上沔入褒之绝水至斜，间百余里，以车转，从斜下下渭。如此，治中之谷可致，山东从沔无限，便于砥柱之漕。且褒斜材木竹箭之饶，拟于巴蜀。”天子以为然，拜汤子印为汉中守，发数万人作褒斜道五百余里。道果便近，而水湍石，不可漕。
其后庄熊罴言：“临晋民愿穿洛以溉重泉以东万余顷故卤地。诚得水，可令亩十石。于是为发卒万余人穿渠，自征引洛水至商颜山下。岸善崩，乃凿井，深者四十余丈。往往为井，并下相通行水。水颓以绝商颜，东至山岭余里间。井渠之生自此始。穿渠得龙骨，故名曰龙首渠。作之十余岁，渠颇通，犹未得其饶。
def translation():
# Translate the text into English
pass
# Print the translated text
translation()
注释
翻译：
- 史记·八书·河渠书：这是《史记》中关于水利设施的记载，包括对河流和水利工程的讨论。
- 其后人有上书欲通褒斜道及漕事：有人上书提议要开通从褒县到斜谷的交通路线，并涉及漕运问题。
- 下御史大夫张汤：将此建议交给御史大夫张汤处理。
- 抵蜀从故道，故道多阪、回远：原本的通道有很多坡度和弯道，非常遥远。
- 今穿褒斜道，少阪，近四百里：现在开凿的褒斜道虽然坡度小，但距离只有四百里，相对容易一些。
- 而褒水通沔，斜水道渭，皆可以行船漕：通过褒水和斜水，都可以用船运送货物。
- 漕从南阳上沔入褒之绝水至斜，间百余里，以车转，从斜下下渭：利用南阳的水路运输物资，经过褒水中游进入斜谷，然后经过一百多里的距离，再由车转向下游的渭水。
- 如此，治中之谷可致：如果这样的运输方式可行，就可以获得大量的粮食。
- 山东从沔无限：山东地区可以从沔水运输无尽的物资。
- 便于砥柱之漕：这样比经过砥柱峡谷更为便利。
- 且褒斜材木竹箭之饶，拟于巴蜀：而且褒斜地区的木材、竹子和箭矢的丰富程度，堪比巴蜀地区。
- 天子以为然：汉武帝认为这个建议是正确的。
- 拜汤子印为汉中守，发数万人作褒斜道五百余里：任命张汤的儿子张印为汉中太守，动员数万人在褒斜道上修建道路五百多里。
- 道果便近，而水湍石，不可漕：这条道路确实方便，但是水流湍急，石头多，不能漕运。
- 其后庄熊罴言：后来庄熊罴也提出建议。
- 临晋民愿穿洛以溉重泉以东万余顷故卤地：临晋的百姓愿意挖穿洛水来灌溉重泉以东一万亩盐碱地。
- 诚得水，可令亩十石：如果能引水过来，可以使每亩田地产量达到十石。
- 于是为发卒万余人穿渠，自征引洛水至商颜山下：于是动员一万多人开挖渠道，从洛水开始引水直到商颜山脚下。
- 岸善崩，乃凿井：河岸容易崩塌，就开挖了深井。
- 深者四十余丈：最深的井有四十余丈深。
- 往往为井，并下相通行水：经常挖掘许多井，井与井之间互相连通，以便流水通行。
- 水颓以绝商颜，东至山岭余里间：由于水流的冲击，商颜山被冲毁了，向东延伸到山岭以外大约一里的地方。
- 井渠之生自此始：从此有了井渠灌溉系统。
- 穿渠得龙骨，故名曰龙首渠：在开挖渠道时发现了龙骨，所以这条渠道被称为“龙首渠”。
- 作之十余岁，渠颇通，犹未得其饶：经过十多年的建设，渠道已经相当畅通，但还没有得到丰富的水资源。
赏析
这段文字主要讲述了汉武帝时期为了解决漕运问题和改善灌溉条件，决定打通一条新的运输道路——褒斜道的故事。该文详细描述了这项工程的难度和挑战，以及最终的成功。同时，文章还提到了庄熊罴的建议和实际行动，展现了当时人们的努力和智慧。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。